Borne de recharge véhicule électriqueNaast1 500 - 3 000 € HTVA

Installation d'une borne de recharge Easee 22 kW à Naast

Charger sa voiture électrique à la maison, ce n'est pas brancher une rallonge dans le garage. C'est une vraie ligne dédiée, un disjoncteur dédié, un différentiel adapté à la borne, et une mise en service qui parle au compteur. Sur ce chantier à Naast, on a installé une Easee Home 22 kW triphasée pour une famille qui voulait pouvoir recharger en une soirée et garder la maison stable.

Ville
Naast
Durée
1 journée sur place (tirage de câble, pose, mise en service)
Budget indicatif
1 500 - 3 000 € HTVA
Borne de recharge Easee 22 kW noire installée en façade brique claire à Naast, câble Type 2 lové sur support mural

Photo réelle du chantier — Naast.

Contexte

Famille de Naast (entité de Soignies) qui vient de passer à l'électrique. La charge sur prise domestique 16 A faisait chauffer le tableau, la nuit complète ne suffisait plus à récupérer la journée de roulage. Demande claire : une vraie borne murale, rapide, pilotable, et qui ne fasse pas sauter la maison quand le four tourne en même temps.

Solution

Borne Easee Home 22 kW raccordée en triphasé 3×400 V depuis le tableau principal. Câble VOB 5G6 mm² tiré en saignée propre jusqu'à la façade, disjoncteur dédié 32 A et différentiel 30 mA Type A intégré à la borne. Mise en service via l'application Easee, configuration du délestage dynamique pour ne jamais dépasser la puissance souscrite.

Résultat

Recharge complète en 3 à 4 heures au lieu de 12 heures sur prise domestique. Pilotage depuis le smartphone, historique de consommation, possibilité d'ajouter une 2e borne sur la même installation (Easee gère le partage de puissance automatiquement). Facture conforme remise pour la demande de prime wallonne.

Défis du chantier

Ce qu'il fallait réussir.

  • Passer de la prise 16 A à une vraie borne triphasée sans changer le compteur Ores.
  • Tirer le câble du tableau jusqu'à la façade sans abîmer les finitions intérieures.
  • Configurer le délestage pour ne jamais déclencher quand le four et la borne tournent ensemble.
  • Intégrer la borne en façade brique claire avec un rendu propre.

Méthode

Déroulement du chantier, étape par étape.

1

Visite technique et bilan tableau

Relevé de la puissance souscrite, vérification du triphasé déjà ouvert chez Ores, mesure de la distance tableau-borne (≈ 8 m), repérage du passage de câble. Easee Home 22 kW retenue pour sa compacité, son différentiel 30 mA Type A intégré et son écosystème ouvert (compatible Tesla, Renault, VW…).

2

Tirage du câble et protection

Câble VOB 5G6 mm² tiré en saignée puis sous goulotte propre dans le local technique. Ajout d'un disjoncteur 32 A tétrapolaire dédié dans le tableau, repéré « Borne véhicule électrique ». Aucune autre charge sur cette ligne.

3

Pose de la borne et raccordement

Platine Easee fixée en façade à 1,20 m du sol, juste à côté de la place de parking. Borne clipsée, serrage des bornes au couple constructeur, support mural pour le câble Type 2 fourni avec la borne. Étanchéité IP54 vérifiée.

4

Mise en service et délestage dynamique

Appairage via l'application Easee, configuration du compte propriétaire, paramétrage du délestage dynamique : la borne lit en temps réel la consommation maison et adapte sa puissance pour ne jamais dépasser la souscription. Démonstration au client avec le four allumé pour valider que la borne baisse bien d'elle-même.

5

Remise et facture conforme

Test de charge réel avec le véhicule du client, explication des modes (Smart, Eco, programmation heures creuses), remise du dossier avec facture conforme aux exigences de la prime wallonne et schéma du tableau mis à jour.

Photos du chantier

Ce que montrent les images.

Borne de recharge Easee 22 kW noire installée en façade brique claire à Naast, câble Type 2 lové sur support mural
Photo 1. Borne Easee Home posée en façade à Naast : boîtier noir mat, câble Type 2 lové sur support mural Easee, prise de charge orientée vers la place de parking. Intégration discrète sur brique claire, juste sous une fenêtre, à 1,20 m du sol pour rester accessible sans se baisser.

Contexte local

Pourquoi ce chantier est typique à Naast.

Naast est un village calme de l'entité de Soignies où on intervient régulièrement. La plupart des maisons disposent d'une place de parking en façade ou dans un garage attenant, idéal pour une borne murale. Le triphasé est souvent déjà disponible sur les constructions récentes : c'est le moment d'en profiter pour passer directement à du 11 ou 22 kW, plutôt que de devoir remplacer une borne monophasée 2 ans plus tard.

Questions fréquentes

Ce que les clients demandent sur ce type de chantier.

Pourquoi choisir Easee plutôt qu'une autre marque ?

Easee est compacte (très discrète en façade), elle intègre déjà le différentiel 30 mA Type A avec détection de courant continu (économie d'un module dans le tableau), et elle gère nativement le partage de puissance si vous ajoutez une 2e borne plus tard. Bon rapport qualité/prix.

Faut-il vraiment passer en triphasé pour une borne 22 kW ?

Oui. La 22 kW exige du triphasé 3×400 V. Si vous êtes en monophasé, on bascule sur une 7,4 kW (32 A mono) ou on coordonne avec Ores pour ouvrir le triphasé (4-8 semaines selon le gestionnaire).

Combien coûte une borne Easee 22 kW posée à Naast ?

Entre 1 500 et 3 000 € HTVA tout compris selon la distance tableau-borne, l'éventuel passage en triphasé et les protections déjà présentes. Devis détaillé après visite.

Puis-je piloter la charge selon le surplus de mes panneaux solaires ?

Oui, Easee propose un mode « solar » qui ne charge que sur le surplus injecté. On le configure si vous avez ou prévoyez du photovoltaïque.